Общая информация о Mitsubishi:
Mitsubishi Electric всего одна из 40 независимых компаний, объединенных словом "Mitsubishi".История Mitsubishi:
Компания Mitsubishi родилась в 1870-х годах. Основателем компании Mitsubishi является Ятаро Ивасихи. Логотип компании - Монсё (фамильный герб) учредителя компании. В переводе Мицу - "три", хиси (читается биси) - "водяной орех". Как и в случае с другими компаниями, толчком динамичного развития послужила война, таким образом еще в ХХ веке, Mitsubishi стала крупным японским конгломератом. Но до окончания Второй мировой войны принадлежала одной семье.
В 1922 году была основана Mitsubishi Electric Corporation. Уже в 1933 году Компанией Mitsubishi принимается за изготовление первых электрических компонентов для первого автомобильного транспорта. В 19443 году завод Фукуяма начинает производить электрические компоненты боевых самолетов. И уже в 1946 году прогресс в автомобилестроении потребовал от Mitsubishi Electric новое оборудование - Динамо. Первый в истории Японский Автосалон стартовал в 1954 г. - Токио Мотор Шоу, на выставке Mitsubishi Electric продемонстрировала всю гамму электрической и электронной продукции завода Химедзи. В 1955 году Завод-дочка "Санда" начал производство первых автомагнитол. В 1959 году завод Фукуяма приступил к производству топливных насосов. В связи с широким распространением легковых автомобилей, их постоянной модернизацией , возникла необходимость в генераторе - поставщике электрического тока для заряда Аккумуляторной батареи. Этим занялся завод Химедзи. В1968 году завод Химедзи провел модернизацию конструкции генератора - создал интегрированный регулятор напряжения - существенный рывок для производителей генераторов. В 1970 году прошла модернизация автомагнитол, производимых заводом Саньда, была применена технология, получившая название "Auto-Reverse" - теперь отпала необходимость вытаскивать кассету и вставлять ее другой стороной. 1979 год - появляются автомагнитолы с радио тюнером - одновременно открывается линия по производству автомагнитол в Сингапуре. В 1980 году на заводе Хтиедзи запускается полный цикл производства топливных форсунок с электронным управлением. Практически одновременно с этим создается генератор типа "Compact" - с внутренней крыльчаткой охлаждения агрегата. А в 1985 году Саньда запускает производство автомагнитол с проигрывателем CD дисков. А уже в 1987 году впервые применяется система RDS для штатных магнитол, которые поставляются на конвейеры автопроизводителей. Вскоре развитие Mitsubishi получило новый виток - открытие производства на территории США, там же был открыт цех по производству рулевого управления с электрическим усилителем. В 1990 году Фукуяма наладило производство первых автомобильных GPS-навигаторов, которые штатно устанавливались на автомобилях с конвейера. Новинкой так же стал новый тип бензонасоса - модульного типа, который устанавливался непосредственно в баке автомобиля. В 1994 году Mitsubishi Electric начинает производство EGR клапана с электронным управлением. Топливные насосы высокого давления и форсунки прямого впрыска бензиновых двигателей запустили в производство в 1996 году. В 1997 году началась реструктуризация Компании - создается Центра Развития Автомобильной Электроники, а так же дочерние предприятия в Таиланде - META, в Индонезии - MEAINA, в США - MEAA. Годом позднее создается европейское подразделение MEAE - Mitsubishi Electric Europe BV Автомобильные и база продаж в Индии - Mitsubishi Electric Automotive India Pvt. (MEAI). Получены сертификаты экологического менеджмента ISO14001.
В 2000 года, продолжается открытые подразделений и центров продаж и наращивание ассортимента производимой продукции - в 2000 году производственная база автомобильных компонентов в Чешской Республике - (MEAC), и уже в 2001 году на Чешском производстве начали выпуск интеллектуальных блоков питания привода для гибридных автомобилей. В 2002 году запускаются производственные подразделения в Бразилии - Melco Automotivos сделать Brasil Ltda. (MEAB) и в Китае - Mitsubishi Electric Shihlin Автомобильная Чанчжоу Лтд (MESAC). В 2004 году получен сертификат по системе менеджмента качества ISO / TS16949.
В 2005 году освоено производство моторов постоянного тока и актуаторов. В 2007 году основан центр продаж в Корее - Melco Автомобильная Корея Co., Ltd (МАК). Завод "Санда" начинает производство PHEV устройств для автомобилей в 2012.
Продукция Mitsubishi:
Широкий ассортимент стартеров и генераторов производства Mitsubishi Electric устанавливается на технику, как с бензиновыми, так и с дизельными ДВС. Учитываются все особенности применения и эксплуатации техники, как на легковых пассажирских автомобилях эконом-класса и флагманов премиум-сегмента до магистральных тягачей и строительной технике, работающей в жестких условиях.
.
Заводы Mitsubishi Electric по производству стартеров и генераторов находится в городе Химедзи, Япония и в Цинцинати, Соединенные Штаты Америки. Все заводы аккредитованы по очень авторитетному стандарту производителей автомобильной отрасли - QS9000.Также соблюдаются все пожелания заказчиков стартеров и генераторов на конвейеры автогигантов. Заводы в Цинцинати и Химедзи обеспечивают Mitsubishi Electric долю в 15% мирового первичного рынка стартеров и генераторов. А потребителями "японского качества и надежности" являются все крупные производители легковых и грузовых автомобилей и специальной техники по всему миру. Европа: Renault Trucks, Man Trucks, Volvo Trucks, DAF Trucks, Mercedes Trucks, Deutz AG, Scania Trucks; Америка: Volvo Trucks USA, Mack Trucks,
Freightliner Trucks USA, International Trucks, Kenworth Trucks, Peterbilt Trucks; Россия: техника с двигателем "Автодизель" ЯМЗ-650 автомобили МАЗ и УРАЛ.
Стартеры и производства Mitsubishi Electric отличаются от аналогов малыми габаритами, маленькой массой, высокими мощностью и крутящим моментом и по-настоящему японской надежностью и огромным ресурсом. Mitsubishi Electric производит стартеры мощностью от 0.7 kW до 5.5 kW, для 12V версий стартеров, и от 3.2 kW до 7.0 kW для 24V версий стартеров.
Генераторы Mitsubishi Electric производятся в двух версиях 12V и 24V. Мощность генераторов варьируется от 45A до 150A для легковых и маленьких коммерческих автомобилей, и от 80A до 200A для грузовиков, автобусов и спецтехники. По отношению к конкурентам генераторы Mitsubishi Electric отличаются маленькими размерами, при высокой выходной мощности генератора, меньшим количеством комплектующих, что упрощает обслуживание и низким уровнем электромагнитного шума и помех для электрооборудования техники.
Примеры номеров изделий Mitsubishi:
Стартеры:
M000T60481 - редукторный стартер Mitsubishi 12V 1.6kW для дизельных двигателей Mitsubishi L3E. Применяется на мини экскаваторах Case New Holland CX-17B.
M003T56174 - редукторный стартер Mitsubishi 24V 5.0kW для дизельных двигателей Mitsubishi S6S. Применяется на вилочных погрузчиках Caterpillar FD-Series.
M009T50471 - редукторный стартер Mitsubishi 12V 4.7kW для дизельных двигателей Deutz TCD2015. Применяется на сельскохозяйственных тракторах концерна AGCO Fendt.
Генераторы:
A009TU5591 - генератор Mitsubishi 24V 150A воздушного охлаждения для дизельных двигателей Scania. Применяется на туристических автобусах Scania K и N серий.
A004TU3599 - генератор Mitsubishi 24V 50A воздушного охлаждения для дизельных двигателей Caterpillar C6.6 Применяется на гусеничных экскаваторах Caterpillar 320.
A000TA2991 - генератор Mitsubishi 12V 50A воздушного охлаждения для лодочных двигателей Isuzu. Применяется на катерах и яхтах c двигателями Mercury Marine.
2. Nikko Electric Industry Co.,Ltd
Общая информация о Nikko:
Nikko Electric Industry Co.,Ltd. японский производитель стартеров, генераторов и моторов постоянного тока, и запчастей к ним. Продукция завода Nikko Electric Industry Co.,Ltd. является оригинальным поставщиком на заводы хорошо известных мировых производителей техники, двигателей и промышленного оборудования Komatsu, Isuzu, Chevrolet/GMC, Freightliner, Navistar, Kenworth, Mack, Mercedes, Hummer, Bluebird, Thomas, John Deere, Bobcat, Gehl, New Holland, White, Agco Allis, Massey Ferguson, Kobelco, Hitachi Construction Machines, Daewoo, Dresser, Champion, JCB, Link-Belt, TCM, Nissan, Hyster, Yale, Clark, Ingersoll Rand, Toro, Mitsubishi Heavy Industries, Grove, Timberjack, Lincoln, Miller, Compac, Perkins, Lister Petter, Deutz, Cummins и других.
Вся продукция Nikko производится на высокотехнологичном оборудовании и по современным технологиям в городе Хадано, Япония. Весь ассортимент соответствует международным стандартам качества выпускаемой продукции QS9000. Основными направлениями деятельности является поставка оригинальных комплектующих для первичной комплектации техники и оборудования. Однако, не оставляется без внимания и вторичный рынок запасных частей.
Nikko’s aftermarket division, NETC Co. Ltd., подразделение вторичного рынка, располагается в Йокогама, Япония. Город находится южнее Токио в центральной Японии. Вся продукция предназначенная для вторичного рынка производится здесь и отправляется затем в Северную Америку, а точнее концерну Remy International, по лицензионному соглашению.
И распространяется через собственную дистрибьюторскую сеть, а также через независимых продавцов по всему миру.
История Nikko:
Компания Nikko Electric Industry Co.Ltd была основана в 1933 году. С самого основания и до настоящего времени Nikko работает в тесном партнерстве с государственными структурами (Бюро транспорта столичного правительства Токио, Бюро городского транспорта Осаки) и частными компаниями (Cummins Japan Ltd, Fuji Heavy Industries Ltd, Komatsu Ltd, Yanmar Co. Ltd., Mitsubishi Heavy Industries, Isuzu Motors Limited по всей Японии.Продукция Nikko:
Электрическая система:
Стартеры 12V и 24V от 2.0 до 11.0 kW. NDD-Series стартеры прямого включения; NGR-Series редукторные стартеры с переводной муфтой; NPG-Series редукторные стартеры с планетарным редуктором.
Генераторы 12V и 24V, до 200 ампер. MBR-seies щеточные генераторы; MBL-series бесщеточные генераторы.
Моторы постоянного тока от 12V до 96V. Применяется в автомобильной и промышленной технике.
Примеры номеров изделий Nikko:
Стартеры:
0-24000-3151 - редукторный стартер Nikko для дизельных двигателей Isuzu 6BG1T и 6BG1TC Применяется на экскаваторах John Deere Construstion 225C
0-23000-0263 - редукторный стартер Nikko для дизельных двигателей Komatsu 4D95. Применяется на вилочных погрузчиках Komatsu FD-Series
0-23000-3290 - редукторный стартер Nikko для дизельных двигателей Komatsu SA6D108. Применяется на экскаваторах Komatsu PC-300
Генераторы:
0-33000-6542 - генератор Nikko воздушного охлаждения для дизельных двигателей Isuzu 4BD1. Применяется на экскаваторах Hitachi EX-120
0-35000-3872 - генератор Nikko воздушного охлаждения для дизельных двигателей Isuzu 4BG1T. Применяется на экскаваторах Hitachi EX-120, 200LC
0-35000-8641 - генератор Nikko воздушного охлаждения для дизельных ДВС Komatsu SA12V140-1A-80 / SAA6D170E-2C-8 / SAA6D114E-2BB-VH
3. Prestolite Electric
Общая информация о Prestolite:
Prestolite Electric Incorporated является мировым производителем и поставщиком стартеров, генераторов и моторов постоянного тока для автомобильной индустрии, гражданской и военной промышленности.
Компания была образована благодаря слиянию ряда предприятий, чья история начинается еще 1900-х, в результате долгой истории инженерных знаний и инновационных продуктов. Основными брендами компании являются Prestolite Electric и Leece-Neville Electric. Международное признание компания получила в результате долгих исследований и разработок, которые позволили удовлетворять всем потребностям автомобильной и промышленных отраслей. Продукция компании Prestolite Electric имеет все сертификаты качества соответствующие международным стандартам. Министерство обороны США выбрала Prestolite как официального поставщика для нужд армии и флота. Среди компаний-производителей техники и двигателей можно выделить компании, выбравшим Prestolite Electric, эксклюзивным поставщиком. Среди них: Cummins, Caterpillar, Challenger, Claas, John Deere, Peterbilt, Sterling Trucks, Kenworth, Mack, Western Star, Hyundai Construction, Man Trucks, Terex, Daimler Trucks, Volvo Tracks USA и прочие.
Производственные мощности и центры дистрибьюции находятся по всему миру: в США, Канаде, Мексике, Европе и Гонконге, не давно прекратил свое существование завод Prestolite Electric в Аргентине.
Одним из важным направлением является поставка стартеров и генераторов на вторичный рынок.
История Prestolite Electric:
История компании Prestolite Electric начинается в 1911 году, когда была основана компания Electric Autolite. Компания производила генераторы для питания автоламп. В 1927 году в состав компании входит Prest-O-Lite Battery Company, производящая аккумуляторные батареи для автомобильной промышленности. В 1935 году Royce G. Martin, президент компании Electric Autolite принимает решиние о начале выпуска свечей зажигания - элементов системы зажигания автомобилей. Через несколько месяцев первые свечи зажигания начали поступать в продажу. Electric Autolite расширяет ассортименты выпускаемый товаров, среди который: стартеры, генераторы, регуляторы, системы зажигания, электрические провода и кабели для нужд автомобильной промышленности. В это время компания получает преоритетные контракты на поставку на конвейер оригинальных комплектующих для лидеров автопромышленности: Chrysler, Studebaker, Packard и Willys
.
В 1961 году Ford Motor Company, стремясь выйти на более прибыльный рынок вторичных запчастей, приобретает активы Electric Autolite. А именно завод свечей зажигания в Огайо, завод АКБ в Мичигание. В замен продукция Electric Autolite становится оригинальной на заводах Ford Motor Company. Но данная реорганизация не осталась без внимания Федеральной Антимонольной организации, постоянные иски и судебные разбирательства
вынудили продать активы Electric Autolite сторонней компании Bendix Corporation в 1973 году.
В 1963 году не востребованные Ford Motor Company активы Autolite слились с Mergenthaler Linotype Company и была основана Eltra Corporation. Остатки компании Autolite были переименованы в Prestolite Motor and Ignition Company, позднее была переименована в Prestolite Electric. В июле 1987 году Prestolite Electric покупает Leece-Neville, Кливленд, штат Огайо. Компания специализировалась на выпуске стартеров и генераторов для промышленной и сельскохозяйственной техники. А уже в ноябре 1987 года, Prestolite Electric приобретает Butec Limited, производителя стартеров и генераторов для техники типа Heavy Duty для экстремальных режимов эксплуатации:
- автомобили пожарной службы, спасательная техника, автомобили реанимации и скорой помощи, полицейской техники и автомобилей.
В январе 1988 года Prestolite Electric покупает активы компании Motorola в городе Аркад, штат New York, среди которых заводы и исследовательские лаборатории по выпуску и испытаниями генераторов и стартеров и электрического инструмента. В период с 1994 по 1997 года Prestolite ведет переговоры по покупке активов Lucas Electric с заводами в Великобритании, Аргентине и Южной Африке. Потребность в заводе по восстановлению продукции, Prestolite покупает компанию Robert's Remanufacturing в Гарфилде, штат New Jersey.
В 2001 году Prestolite Electric основывает PEBL (Prestolite Electric Beijing Limited) в Китае. Это позволило выйти на бурно развивающийся рынок Китая. С момента основания PEBL становится основным поставщиком стартеров и генераторов всех многочисленных производителей техники и автомобилей в Китае. Среди которых Howo, Shaanxii, Higer, King Long, Yutong, Golden Dragon, Faw, Baw, Foton, XCMG, CAMC, DonFeng, Mitsuber, SDLG, Liugong.
Благодаря усилиям топ менеджмента, Компания Prestolite Electric расширяет присутствие в Северной и Южной Америке, Европе и Азии. Завоевывает все новые и новые рынки, доверие потребителей. Помогает в строительстве дистрибьюторской сети по всему миру.
Брэнды Prestolite Electric:
Lucas CAV, Leece-Neville, Butec, Motorola, Prestolite, Indiel,Продукция Prestolite Electric:
Электрическая система:стартеры, генераторы, моторы постоянного тока, регуляторы
Примеры нумерации изделий Prestolite Electric:Стартеры:
M93R3026SE - редукторный стартер Prestolite серии M93R для дизельных ДВС объемом до 6 л. Применяется на двигателях Cummins ISBe, B5.9, КамАЗ
M110R2601SE - редукторный стартер Prestolite серии M110R для Зерноуборочных комбайнов Claas Lexion до 15,0 л производства Mercedes
M105R3502SE - редукторный стартер Prestolite серии M105R для пуска дизельных двигателей объемом до 19 литров для двигателей Cummins M11, QSX15
M125R2001SEP - редукторный стартер Prestolite серии M125 Titan для дизельных ДВС объемом свыше 19 литров, для двигателей Cummins, Caterpillar.
Генераторы:
8SC3110VC - генератор Prestolite серии 8SC воздушного охлаждения для климатических установок Thermoking
8SC2023Z - генератор Prestolite серии 8SC воздушного охлаждения для на Зерноуборочных комбайнов Case New Holland, Claas, Challenger
BLD3314GH - генератор Prestolite серии BLD воздушного охлаждения для Карьерных самосвалов БелАЗ 7555 и 7513 с ДВС Cummins KTTA-19 и QSK45
4. Delco Remy Inc
Общая информация о Delco Remy:
Компания Remy International одна из крупнейших промышленных групп по производству стартеров генераторов, гибридных технологий и прочих электрических компонентов.
Является официальным поставщиком автомобильных концернов Freightliner, International, Volvo USA, Cummins engines, Caterpillar engines, промышленных компаний и самого "капризного" потребителя - армии США.
История Delco Remy:
История Remy Interntional Inc. начинается в 1896 году, в городе Андерсон, штат Индиана. Frank и Perry Remy, два брата, открыли небольшой завод Remy Electric по производству электрических проводов.
А открытие месторождений нефти и газа в штате Индиана, потребовало роста энергетической отрасли штата и вызвало рост населения, что благоприятно сказалось на спросе в электрической отрасли, что позволило братьям Remy неплохо заработать.
Изобретение и распространение автомобилей и использование в них электрических компонентов дало резкий толчок развитию компании братьев Remy. Изобретение и применение магнето, устройства превращающего механическую энергию в электрическую, в системе зажигания и пуска двигателя закрепило компанию в списке поставщиков автокомпонентов для конвейеров автопроизводителей. К 1910 году производство магнето достигло 50 тысяч штук в год. В 1911 году, Frank и Perry Remy продали свою компанию Flatcher Savings & Trust Company, в это же время в появляются стартерные аккумуляторные батареи, что вытесняет с рынка автомобильных комплектующих популярные магнето, через пять лет компанию Remy Electric приобретает United Motors Corporation. Одновременно с покупкой Remy Electric, United Motors приобретает их основного конкурента - Dayton Engineering Laboratories Company, изобретателя стартера, из города Дейтон, штат Огайо. Объединяя производственные и исследовательские мощности Remy и Delco, компания Delco Remy. Новая компания Delco Remy становится подразделением United Motors, и начинает производить распределители зажигания, генераторы, стартеры, автоматические стеклоочистители. В 1918 году корпорацию United Motors поглощает General Motors.
Следующие 70 лет компания Delco Remy проводит исследования и разработки для автомобильной и тяжелой промышленности, а так же армии США.
Позднее Delco Remy, наряду с Heavy Duty Systems и Automotive Systems выкупается группой частных инвесторов и переименовывается в Remy International Inc. В течении первых 10 лет самостоятельной работы компания Remy удваивает количество сотрудников до 6000 человек. Оборот компании возрастает до 1 млрд. долларов в год. Открываются новые подразделения в США, Канаде и Мексике, а так же в Китае и Корее, выкупаются европейские компании появляются европейские представительства и производственные мощности в Бельгии и Венгрии, и дистрибьюторский центр в Соединенном Королевстве. Это позволило компании Remy выйти на европейский рынок и завоевать доверие и занять свое место среди европейских производителей и поставщиков автокомпонентов. Ассортимент производимой продукции увеличивается, теперь Remy International Inc. помимо стартеров и генераторов производит трансмиссии, электрические двигатели, компоненты топливной системы, детали рулевого управления и системы зажигания.
Продукция Remy International Inc. сертифицирована по международным стандартам качества и имеет все необходимые лицензии и разрешения.Продукция Delco Remy:
Электрическая система:
стартеры, генераторы, электромоторы приводов стеклоочистителей
Тормозная система:тормозные колодки, тормозные диски, суппорты тормозной системы
Компоненты системы зажигания:катушки зажигания, свечи зажигания, распределители зажигания
Примеры номеров изделий Delco Remy:
Стартеры:
8200064 - редукторный стартер Delco Remy серии 29MT для дизельных ДВС объемом до 6,0 л. Применяется на двигателях Cummins ISBe,КамАЗ, Тигр
8200330 - редукторный стартер Delco Remy серии 39MT для тракторов Case STX Stieger и New Holland T9060, ДВС Cummins ISX, ISM, QSX
10479339 - стартер прямого включения Delco Remy серии 50MT для пуска дизельных двигателей объемом свыше 19 литров, для двигателей Caterpillar
Генераторы:
19011153 - бесщеточный генератор Delco Remy серии 33Si воздушного охлаждения для Карьерных самосвалов БелАЗ 75453 с ДВС Cummins KTTA-19.
8600467 - компактный генератор Delco Remy серии 28Si воздушного охлаждения высокой мощности, для двигателей Cummins, Detroit Diesel, Caterpillar
8600453 - бесщеточный генератор Delco Remy серии 55Si воздушного охлаждения высокой мощности - 250 ампер, для Карьерных самосвалов БелАЗ-75306 с ДВС Cummins QSK60-C
5. Valeo
Общая информация о Valeo:
Компания VALEO это независимая промышленная группа, занимающая одно из лидирующих позиций в мире среди производителей и поставщиков автомобильных компонентов и запчастей. Среди продуктов следует отметить широкий ассортимент климатического оборудования: компрессоров кондиционеров, фильтров осушителей, муфт компрессоров кондиционеров. А также систем пассивной безопасности и комфорта водителей и пассажиров легового и грузового транспорта, а так же автобусов и спецтехники. Качество продукции Valeo отмечено несколькими знаками отличия, а главная награда и признание – это доверие флагманов автомобильной промышленности, среди которых Daimler Chrysler, BMW AG, Volkswagen Audi Group, Citroen/Peugeot, General Motors, Fiat, Ford Motor Company, Honda, Kia/Hyundai Motors, Iveco, Renault/Nissan, MAN, Volvo Group, Yanmar и др.
История Valeo:
История этого конвейерного поставщика автомобильных комплектующих и компонентов началась в 1923 году недалеко от Парижа, в городе Сент-Уан. Эжен Бюссон открыл фабрику по производству тормозных колодок.
Лицензию на колодки Бюссон приобрел в 1910 году у английского производителя Ferodo. Фабрика носила название "Societe Anonyme Francaise du Ferodo". Молодая компании развивалась достаточно быстро и успешно.
До 1980 года, с целью расширения ассортимента компании, Эжен Бюссон приобретает несколько небольших компаний во Франции, и за рубежом.
В число купленных компаний попали следующие предприятия:
«Sofica» - специализировалась на выпуске систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания.
«Usines Chausson» - специализировалась на производстве выхлопных систем для автомобилей и другого транспорта, а так же выпускала радиаторы охлаждения и другие компоненты системы охлаждения.
«SEV-Marchal» - производитель оптики, ламп накаливания, свечей зажигания для автомобилей и другого транспорта французского производства.
«Duceller» - производитель стартеров и генераторов, компонентов системы зажигания, и прочих электронных автокомпонентов.
«Cibie-Paris-Rhone» - производитель стартеров и генераторов, электрических компонентов и электромобилей.
«ITT Industries» - электрические системы и решения, лидер по системам пассивной безопасности и парковочных радаров
«Neiman» и дочернее предприятие «Paul Joumee» - системы очистки стекол и оптика.
В связи с глобализацией и ориентацией на конвейерные поставки производителям автомобилей появляется брэнд Valeo. Valeo полностью сосредоточена на разработке, промышленном производстве и продаже компонентов, интегрированных систем и модулей на конвейеры. Главная цель, которую ставит перед собой компания, — сокращение выбросов СО2. Концерн Valeo является партнёром крупных автопроизводителей и работает в 29 странах, на 120 заводах по всему земному шару. Используя 54 собственных научно-исследовательских центра для разработки и испытаний собственной продукции. Львиная доля продукция является компонентами первичной комплектации автомобилей.
Продукты для вторичного рынка производится с применением тех же технологий и решений, и не уступает по качеству конвейерным поставкам. Все это делает компанию Valeo одним из ведущих мировых автомобильных поставщиков.
Продукция Valeo:
Система охлаждения:водяные насосы, радиаторы охлаждения, термодатчики, термостаты
Электрическая система:
стартеры, генераторы, моторчики приводов стеклоочистителей, оптика, лампы
Тормозная система:
торомозные колодки, тормозные диски, суппорты тормозной системы
Компоненты сцепления:
диски сцепления, корзины сцепления, выжимные подшипники.
Компоненты системы зажигания:
катушки зажигания, свечи зажигания, распределители зажигания,
Компоненты системы безопасности и комфорта:
климат-контроль, компрессоры кондиционеров, стеклоподъемники, парковочные радары, системы очистки стекол, стеклоочистители, иммобилайзеры
Примеры номеров изделий Valeo:
Стартеры:
D6RA133 (Valeo 436060/455738) - редукторный стартер на постоянных магнитах для бензиновых двигателей объемом 1,4…3 л для легковых и легких коммерческих автомобилей Renault, Volvo.
600080 - редукторный стартер на 4-х полюсной обмотке для дизельных двигателей объемом до 3,0 л производства Yanmar 3TN-series/4TN-series.
D13HP709 - стартер прямого включения с 4-х полюсной обмоткой для пуска дизельных двигателей объемом до 13 литров, для двигателей автомобилей Renault Magnum.
Генераторы:
TA000A48401 - компактный генератор воздушного охлаждения для мини техники Bobcat с двигателями Kubota, Deutz603021 - компактный генератор воздушного охлаждения с вакуумной помпой усилителя тормозов, для автомобилей Mitsubishi L 200 2,5D.
603040 - генератор воздушного охлаждения для автобусов и спецтехники с дизельными ДВС Kia/Hyundai D6CA, D6CB, D6CD на автобусах Kia GrandBirdКомпрессоры кондиционеров:
813045 - компрессор кондиционера для экскаваторов-погрузчиков Volvo Construction BL70B и BL71B
699737 - компрессор кондиционера для автомобилей Citroen и Peugeot
6. Mahle (Letrika\Iskra)
Общая информация о Mahle (Iskra/Letrika):
Группа компаний Iskra является одним из крупнейших мировых производителей стартеров и генераторов. Более 50 лет инженеры Компании Iskra Avtoelektrika d.d. разрабатывают отказоустойчивые системы пуска двигателей внутреннего сгорания и системы питания электрооборудования автотракторной техники. Инновации и передовые разработки Iskra, а ныне Letrika/Mahle выбрали и используют известные производители как импортной строительной и сельскохозяйственной техники: Case New Holland, JC Bemford (JCB), Terex, Vogel, Atlas Copco, Bomag, так и российские производители автотракторной техники: группа компаний Камаз, конвейер Автодизель(ЯМЗ), предприятия Белорусского автопрома: МАЗ, ММЗ, МТЗ. Также выбор в пользу качества продукции Iskra сделали производители двигателей внутреннего сгорания Deutz AG, Perkins, Hatz, Sisu Diesel. С 2010 компания Iskra является эксклюзивным поставщиком стартеров и генераторов для сельскохозяйственной и строительной техники John Deere. Российская команда КамАЗ-Мастер выбрала в качестве поставщика стартеров и генераторов для своих раллийных КамАЗов, неизменной качество компонентов Iskra обеспечивает не однократные победы российской команды на знаменитых ралли Дакар.
История Mahle (Iskra\Letrika):
Группа компаний Iskra Avtoelektrika была основана в 1960 году в Словении, когда началось производства первых автотракторных электрических компонентов.
За этим последовал период стремительного роста Компании, вызванного быстро растущими потребностями автотракторного рынка и одновременного выхода компании на зарубежные рынки, в том числе на рынок России и стран СНГ. Стремительный рост производства и продаж сопровождалось развитием других направлений бизнеса.
Таким образом, Группа компаний Iskra Avtoelektrika d.d. к ассортименту стартеров, генераторов и моторов постоянного тока, добавила такие продукты как мехатронные системы, системы усилителя рулевого управления, система приводов высокого напряжения для электрических и гибридных автомобилей, низковольтные системы электропривода для электрических и гибридных автомобилей, системы автоматизированного управления мобильной техники, производственные и сборочные линии для многих отраслей автомобилестроения, а так же систем возобновляемых источников энергии. С начала основания и на протяжении всей истории Iskra Avtoeletrika d.d. уделяет особое внимание качеству своей продукции и услуг.
Iskra Avtoelektrika стала первой компанией, прошедшей сертификацию своей продукцию по международным стандартам качества выпускаемой продукции ISO 9001 и позже по ISO/TS 16949:2002; ISO 14001:2004 и OHSAS 18001:2007.
В июне 2012 года Iskra Avtoelektrika, подтверждая основные производственные принципы - инновации и непрерывное движение в будущее, меняется к лучшему. Новое имя известного производителя - Letrika.
В переводе с словенского Letrika - электромагнитная волна - символ непрерывного движения вперед. Сегодня Letrika это 7 производственных компаний как на территории Словении, так и в других странах мира, 5 торговых компаний на каждом континенте планеты, а также сеть торговых представителей по вторичному рынку запчастей и компонентов практически в каждой стране мира.
В настоящий момент Letrika вошла в состав немецкого концерна Mahle, и Letrika сменилась на торговое название Mahle.
Продукция Компании Mahle (Iskra\Letrika):
Электрическая система:Стартеры серий AZE-;AZE-;AZJ-;AZF-;AZG
Генераторы серий AAG-;AAK-;AAN-;AAT-
Моторы постоянного тока серий AME-;AMG-;AMF-;AMJ-;AMK-;AMP-;AMT-;
Примеры номеров изделий Mahle (Iskra/Letrika):
Стартеры:
AZD2109 - редукторный стартер на постоянных магнитах для бензиновых двигателей объемом 1,4…3 л для легковых и легких коммерческих автомобилей Ford Focus.
AZE2617 - редукторный стартер на постоянных магнитах для дизельных ДВС Lombardini и Ruggerini объемом до 1,5 л.AZF4611 - редукторный стартер с 4-х полюсной обмоткой для пуска дизельных ДВС Cummins объемом до 12 литров, для тракторов New Holland T8040 и Case Magnum 310.
MS452 - редукторный стартер с 4-х полюсной обмоткой для пуска дизельных ДВС объемом до 19 литров, для двигателей Deutz BF8L513M и TCD1215
Генераторы:
AAG1311 - генераторы воздушного охлаждения с наружной крыльчаткой для установок с низким токопотреблением: генераторные установки, мини-трактора, двигатели Deutz
AAG5133 - компактные генераторы воздушного охлаждения с внутренней крыльчаткой для установок с низким токопотреблением: генераторные установки, мини-трактора, мини-погрузчик JCB 403 двигатель Deutz
AAK5760 - компактный генератор воздушного охлаждения для дизельных ДВС на тракторах New Holland серии TM-Series
AAN5835 - компактный генератор для сельскохозяйственной техники Claas с большим количеством потребителей для дизельного ДВС тракторов Claas Axion 810-850
AAT3313 - генератор воздушного охлаждения с наружной крыльчаткой, предназначены для тяжелых условий эксплуатации и для особых устройств с высокой электрической нагрузкой, особенно на холостых оборотах: для тракторов Challenger MT665B c двигателем CaterpillarМоторы постоянного тока:
AME1589 - электродвигатель/мотор постоянного тока на постоянных магнитах, применяются как приводы насоса, лебедки, как тяговый привод. Привод систем производства Fluitronics (Berendsen)
AMJ5273 - электродвигатель/мотор постоянного тока с 4-х полюсной обмоткой, применяются как привод систем позиционирования, например привод гидробортов Dhollandia и Haldex
AMP4632 - электродвигатель/мотор постоянного тока с 4-х полюсной обмоткой, применяются как приводы мобильного и стационарного оборудования Iveco, Fluitronics, Parker
7. Bosch
Общая информация о Bosch:
Компания Bosch является ведущим независимым международным поставщиком технологий и продуктов. Одним из бизнес-направлений Компании Bosch является Автомобильные технологии.
Более 125 лет специалисты и инженеры концерна Bosch проектируют и производят автомобильные системы и компоненты. Надежные и инновационные решения Компании Bosch выбрали такие производители автомобилей и автомобильной техники как VolksWagen Audi Group, Mercedes-Benz, BMW AG, Deutz AG, Leibherr, Volvo Group, General Motors, Toyota Motors Corporarion и др., делая свои автомобили экологически чистыми, экономичными, безопасными и удобными. Будучи одним из лидеров мирового автомобилестроения, компания Bosch поставляет широкий спектр продуктов и услуг, включая компоненты и системы для бензиновых, дизельных, гибридных и электрических двигателей, системы активной и пассивной безопасности, автомобильную электрику и электронику, устройства мобильной связи.
История Bosch:
Компания Bosch начинает свою историю в далеком 1886 году, в городке Герлинген, Германия, вблизи Штутгарта, как "Мастерская точной механики и электротехники". Основателем является немецкий инженер и предприниматель Роберт Бош. Первоначальный штат компании насчитывал всего лишь одного механика и одного помощника, а уставной капитал насчитывал всего 10000 немецких марок, полученный из отцовского наследства. В первые годы существования мастерская занималась в основном ремонтом всякого рода электроприборов и изготовлением и сбытом электрического оборудования: от телефонных
аппаратов до сигнализаторов уровня воды. Бизнес пошел в гору в середине 1890-х годов, с началом электрификации Штутгарта, когда компания заключила несколько контрактов на монтаж электрооборудования.
Преобразование "Мастерской точной механики и электротехники" в международного поставщика автомобильных компонентов началось в 1887 году. Роберт Бош разработал первую систему зажигания от магнето для одного из машиностроительных заводов. Магнето - аппарат, генерирующий электрическую искру для детонации воздушно-топливной смеси в Двигателе внутреннего сгорания. Это изобретение существенно снизило сложность и опасность запуска двигателя внутреннего сгорания того времени, по средствам калильных трубок Даймлера, использовавшим открытое пламя.
Для самостоятельного выпуска комплектующих систем зажигания от магнето в 1909 г. Роберт Бош открывает первый завод компании в г. Фойербах. Число работников уже составляло около 40 человек, а так же на заводе был введен 8-ми часовой рабочий день и две рабочие смены — впервые в Европе. Роберт Бош понимал что для создания продукции, которая производилась на его заводе, требовалось максимум внимания и собранности, что можно было требовать лишь от хорошо отдохнувшего работника. Не желая заменять качество количеством, Бош и пошел на такие уступки. Он работал под девизом «Лучше потерять деньги, чем доверие». Ассортимент автомобильных компонентов компании пополнили электрический стартер (1914 г.), клаксон (1921 г.), стеклоочистители (1926 г.) и указатели поворота (1928 г.).
В 1912—1913 гг. была разработана автомобильная фара Bosch. В 1910 году открывается первый завод на территории США в городе Спрингфилд, штат Массачусетс (Springfield, Massachusetts) — Bosch Magneto Company. Но начавшаяся война перечеркивает все планы. Bosch теряет связь с заводами и дочерними предприятиями на территории других стран — на то, чтобы собрать их обратно потом уйдут десятилетия. Но компания устояла. И уже с 1921 году представляла свою продукцию на международных выставках. В 1932 году начинают автомобильные радиоприемники Blaupunkt.
И снова развитие компании останавливает война. До окончания войны Роберт Бош уже не дожил. Он скончался 12 марта 1942 года, прожив 81 год. Опять потребовались колоссальные усилия и много времени на восстановление утерянных связей с филиалами за границей и дочерними компаниями. Вместе с поднимающейся экономикой ФРГ, оправлялся после войны и Концерн Bosсh.
На сегодняшний день, Robert Bosch GmbH — огромный концерн, в который входят около 300 дочерних предприятий. Штаб-квартира Bosсh находится в Герлингене, Германия (Gerlingen, Germany).
Штаб-квартиры дочерних предприятий разбросаны по всему миру.
Компании принадлежит значительное число инноваций и технологий, которые стали прорывом в своей сфере.
Автомобильные запчасти и комплектующие:1897 г. — устройство зажигания от магнето для автомобильных двигателей
1902 г. — свеча зажигания
1913 г. — автомобильная система освещения Bosch-Licht, состоящая из фар, генератора и реле-регулятора
1921 г. — клаксон
1922 г. — батарея
1927 г. — дизельный ТНВД, форсунка
1930 г. — топливный фильтр
1932 г. — автомобильное радио (Blaupunkt)
1957 г. — фары ближнего и дальнего света, стояночные и парковочные фонари и сигналы поворота в составе единой системы
1978 г. — изобретение и начало массового выпуска антиблокировочной системы ABS
1979 г. — система Motronic (комбинация системы бензинового впрыска L-Jetronic и электронного зажигания)
1995 г. — начало выпуска программы электронной стабилизации ESP®
2003 г. — система Common Rail для легковых автомобилей третьего поколения (с пьезоинжекторами)
Продукция Bosch:
Можно выделить несколько групп товаров компании Bosch:Аккумуляторы:
АКБ по технологии Power Frame, по технологии EFB, по технологии AGM, а так же серий HD, HDE, Deep Cycle L5.
Компоненты системы зажигания:свечи зажигания, высоковольтные провода, катушки зажигания, распределитель зажигания, коммутаторы и пр.
Компоненты бензинового впрыска:бензиновые форсунки, топливные насосы, датчики моментального расхода воздуха, кислородные датчики и др.
Компоненты дизельного впрыска:Топливные насосы высокого давления (ТНВД), дизельные форсунки, насос-форсунки, топливные секции, система Common-Rail и их комплектующие.
Комфорт-электроника:моторы стеклоочистителя, приводы стеклоподъемников, насосы стеклоомывателя, датчики, вентиляторы охлаждения, климатические датчики, парк-пилот и пр.
Компоненты Тормозной системы:тормозные диски, тормозные колодки, суппорты тормозной системы, тормозные шланги, системы ABS, тормозная и гидравлическая жидкости и др.
Светотехника:лампы галогенные, лампы ксеноновые, фары головного света, габаритные огни, рабочий свет, проблесковые маячки, дополнительные фары, компоненты электропроводки и управляющие реле, и др.
Стартеры и генераторы:Стартеры и комплектующие для стартеров, генераторы и комплектующие для генераторов.
Приводные ремни:клиновые и поликлиновые приводные ремни, ремни ГРМ, ролики, натяжители и др.
Фильтры:масляные фильтры, воздушные фильтры, салонные фильтры, топливные фильтры, гидравлические фильтры и др.
Примеры номеров изделий Bosch:
Стартеры:
0001109035 - редукторный стартер для дизельных ДВС Perkins 404C-22G и 404C-22T объемом до 3 литров
0001368037 - стартер 24V прямого включения для дизельных ДВС Sisu-Diesel до 8 литров применяется на лесозаготовительной технике Komatsu и Valmet
0001263008 - редукторный стартер 24V для специальной техники с дизельными двигателями Deutz TCD2012L4 и BF6M2012C
0001371001 - стартер прямого включения для коммерческой и специальной техники с двигателем свыше 8 литров
0001241021 - редукторный стартер для коммерческой и специальной техники с двигателями MAN D2876LF25 и D2876LOH20 свыше 8 литров
0001510007 - стартер прямого включения (тип "Сапог")для коммерческой и специальной техники с дизельными двигателями Deutz и Liebherr свыше 15 литров
0001417001 - стартер прямого включения (тип "Сапог") для коммерческой и специальной техники с двигателем свыше 8 литров
Генераторы:
0120468055 - генераторы традиционной конструкции (неКомпакт - для Зерноуборочных комбайнов Case Axial-Flow 2366 и 2388
0123515503 - генераторы конструкции "Compact" - для Комбайнов Claas Mega 208 и тракторов John Deere SE6320 до 150А
0124615041 - генераторы типа "New Baseline" - "Компакт" мощностью 150А для тракторов New Holland TG285 с не обслуживаемым регулятором напряжения
0124624007 - генераторы типа "Efficiency Line" - "Компакт" до 220А для автотехники с большим энергопотреблением (Генератор 124 серии)
Топливные форсунки (инжекторы):
0432191426 - дизельные механические форсунки Bosch для трактора New Holland TG285
0414703009 - дизельные насос-форсунки Bosch для тракторов New Holland T9040/TJ430
0445120236 - дизельные форсунки системы Common-Rail с электронным управлением Bosch для трактора New Holland T8040
Топливные насосы высокого давления (ТНВД):
0402648608 - дизельный рядный топливный насос высокого давления с механическим управлением для автомобилей КамАЗ0445020610 - дизельный топливный насос высокого давления системы Common-Rail для ДВС AGCO Power и Sisu Diesel
0445020007 - дизельный топливный насос высокого давления системы Common-Rail для тракторов New Holland T7.270 и B110B